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达达快递骑手丰全与“校长妈妈”张桂梅、医生陶勇、清华大学新雅书院院长梅赐琪等嘉宾作为明天发行行业唯一代表亮相人民日报“新媒体”世界读书日特别节目。
图源：达达集团黑板报，下同
“人的一生应该这样度过:回首往事，他不会后悔虚度年华，也不会为自己的卑劣感到羞耻。”在节目中，丰全明朗读了他最喜欢的名著《钢铁是怎样炼成的》中的一段经典段落。
在冯大师心中，书中帕维尔·科尔察金不屈不挠的励志故事一直激励着他克服生活和工作中的各种困难。
这份鼓励，凝聚在冯师傅在北京6年跑出近8万单，收获无数赞的轨迹中。穿梭于北京的大街小巷，冯师傅始终用心服务，随时准备要求自己。为了保证蛋糕不被损坏，便携蛋糕行走完成任务；为了避免送货意外延误，总要备两个充电宝，两辆电动车。
这种鼓励也沉淀在冯师傅每天找时间吸收知识的坚持中。冯师傅虽然忙，但也要求自己每天在工作之余抽时间看电子书，学点知识。
值得一提的是，达达无人配送开放平台近日亮相中国零售业年度盛会第23届中国零售博览会(CHINASHOP2023)。
据介绍，达达无人配送开放平台于2021年7月上线。目前已成为中国最大的尚超无人配送平台，累计真实配送超过10万个尚超线上订单。
达达无人配送开放平台自上线以来，利用标准化开放平台优势，提供海量实时配送场景、订单配送、路径规划、人机交互、终端连接等能力，与京东物流、毫末智行、推行科技、新石器无人车等无人车企业合作伙伴合作。目前已在七鲜超市、永辉超市、山姆会员店等真实场景中实现正常应用。
在本次博览会上，由达达无人驾驶开放平台在业内首创的“大车+小车”无人混合运力模式再次引起关注。已接入平台的无人配送车“小魔驼”和推广科技人行道物流机器人的无人配送“车”同步亮相展区。
据悉，2022年以来，达达无人配送开放平台在业内携手合作伙伴率先打造“大车+小车”无人配送混合运力模式，使无人配送“大车”装载量大、续航强的优势，与人行道物流机器人这种无人配送“小车”小巧灵活的特点有机结合，更好匹配不同配送需求，让无人配送服务更灵活、更精准、离用户更近。
