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4月14日，有消息称，中远海运港口全数字化供应链标杆产品——汽车供应链数字化平台(以下简称平台)近日在厦门远海码头和比利时泽布吕赫码头同步上线。。
图源：中远海运官微
该平台由中远海运港口厦门远海码头开发团队自主开发。通过业务运营便利化、全链条动态可视化、现场办公移动化、产业协同数据化等数字化应用，打造中远海运港口数字化供应链特色产品，可有效提升汽车供应链综合服务水平和运营效率。
平台支持中英文双语，可满足SAIC等国内外汽车码头客户及时洞察货物状态的业务需求，也可实现中远海运集装箱运输、中远海运专线等航运企业的智能业务协同需求。
该平台基于全球一体化物流供应链服务生态，整合港口、航运、物流、车站等数据链路和业务受理功能，为客户提供智能化、可视化的数字化解决方案和增值服务。
支持手机端和网页端的业务办理和查询监管。汽车从客户工厂发运后，客户可以通过手机端查询和透视汽车各物流节点状态，及时获知拆装箱现场情况，洞察业务异常。
图源：中远海运官微
在行业内首创，以车架号为最小管理单元，建立从收车、验车、装车、集装箱运输、卸车到提车的全链路高效协同可视化，实现平台对每辆车的全过程记录、监管、跟踪、分析。
提供手机APP进出仓的操作和理货。通过接收任务、识别VIN码、提交注册、拍照上传，高效实现了现场作业人员装卸车辆的精准性和便捷性。
以业务需求为支撑，支持终端客户对交车的精细化管理需求，通过实时查询车库的位置和流向，突破数据壁垒，实现客户指定交车的业务诉求。它基于数字基础，支持终端客户和航运公司之间的智能业务协作，支持各种数据表单的交互集成，有助于提高行业管理水平。
值得一提的是，全球航运商业网络(GSBN)近日与沙特基础工业公司(SABIC)、中远海运集装箱运输公司、和记港口和新加坡国际港务集团(PSA)签署了无约束力无纸化贸易合作谅解备忘录，通过推广电子提单进一步推动数字贸易的发展。
图源：中远海运官微
合作备忘录签署后，各方将共同推进电子提单和交割产品无纸化进口，实现海运单证完全数字化，从而促进贸易便利化。合作谅解备忘录的目的是加快整个贸易和航运的无纸化进程，创造绿色低碳的生态环境。
调查资料显示，中国远洋运输集团有限公司(以下简称中国远洋运输集团)由中国远洋运输(集团)总公司和中国远洋运输(集团)总公司重组而成。总部设在上海，是中央直接管理的超大型国有企业。
