“一通道三枢纽三片区”， 福建省将建物流空间新格局

近日，福建省出台《福建省现代物流业高质量发展实施方案（2023—2025年）》。《实施方案》明确，到2025年，基本构筑服务新发展格局和全国统一大市场建设的现代物流支撑体系，形成内外联通、安全高效、智慧绿色、区域协同、韧性联动的现代物流服务体系。物流降本提质增效取得显著成效，现代物流业支撑高质量发展能力显著提升；在空间布局上，推进形成“一通道三枢纽三片区”的物流空间格局，着力打造国际贸易物流新通道，福州、厦门、泉州国家物流枢纽，北部、中部、南部山海陆海物流协同发展区，形成两大协同发展区经济协同发展的战略支撑、区域经济高质量发展的战略支点、海峡两岸融合发展的战略支柱、国内国际双循环的战略枢纽。

根据《实施方案》，福建省要积极发展以下几类物流新业态新模式，包括：围绕生物医药、高端制造、冷链生鲜、电商零售等特色及时效性较强的产品，打造一批省内城市和周边省份主要城市“当日达”、国内主要城市“次日达”的高铁物流服务产品；发展“空空+空地”货物集疏快运，提升航空物流服务能力，打造一批面向境内外隔日达、当日达、限时达的航空快运物流服务产品；发展运力共享、统仓共配、分时配送、共同配送、甩挂运输、多式联运等绿色物流；推广无人仓、无人集卡、无人配送车等无人化物流模式应用等。

《实施方案》还从提升物流专业化服务能力，深化物流链与产业链供应链融合发展，推动物流业制造业深度融合创新发展，提升物流标准化、数字化、智慧化、绿色化水平等方面提出福建省现代物流业高质量发展路径和任务，为进一步完善福建省物流基础设施，提高物流服务质量效率，提升物流智慧化、标准化、绿色化水平，推动现代物流业与制造业深度融合发展提供有力支撑。

《实施方案》由福建省工信厅、发改委、交通运输厅、农业农村厅、商务厅、邮政管理局联合制定。