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4月4日下午，满载着50个40英尺集装箱、约1300多吨哈萨克斯坦进口大麦的回程专列，顺利抵达岳阳城陵矶松阳湖铁路专用线新港站，这是岳阳今年首趟来自“一带一路”沿线国家和地区的进口粮食国际班列。
该班列从哈萨克斯坦出发，经阿拉山口口岸入境，跨越一万多公里，再转运抵达城陵矶。这批大麦最终将送往位于岳阳经开区的金汇龙科技公司和屈原管理区的正虹科技发展股份公司作饲料加工之用。后续，哈萨克斯坦还将有大麦、玉米等粮食产品陆续抵达城陵矶，更多地满足岳阳畜牧养殖企业对饲料的需求。
相比于海运，铁路运输时效仅为海运的三分之一，对于岳阳本土企业来说，中欧回程班列成功抵达能够大幅缩短进出口货物在途时间，是一条既快捷实惠，又安全稳定的进出口物流通道。
疫情防控政策的优化调整后，市场进出口货物的需求代偿性增大。岳阳及周边地区粮油需求量大，加工企业众多，粮食进口已成为一大重要外贸板块，城陵矶港已发展成为长江中上游流域大宗资源性农产品进口中心港和粮油储备、加工和集散中心，并辐射带动了湖南省粮食加工业集聚发展。
今年来，城陵矶新港区聚焦打好“发展六仗”，持续扩大开放优势，进一步释放“三区一港五口岸”九大国家级开放平台集聚效应，城陵矶进境原木指定监管场地正式启用，城陵矶口岸至香港直达航线实现今年首航，“上海-岳阳-重庆”进口集装箱货物转运监管新模式的落地实施。1至2月份，实现进出口增长103.9%、集装箱吞吐量增长30.1%。
下一步，城陵矶新港区将以今年首列进口粮食专列成功抵达为契机，持续完善运输物流网络体系，畅通产业链供应链循环，以物流推动贸易，以贸易促进产业发展，推动相关产业落地聚集，有效吸引“一带一路”国家货物的“回头货”，助推中欧班列岳阳站早日落地，让湖南成为长江中上游和“中部双循环大通道”重要节点，将城陵矶港“百万标箱枢纽大港”地位进一步坐实。
