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2月20日，嘀嗒出行向港交所主板递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。据悉，嘀嗒出行于2020年10月8日首次向港交所递交IPO申请，又于2021年4月重新提交。
招股书显示，疫情下的2020年、2021年和2022年前9个月，嘀嗒出行调整后净利润分别为3.43亿元、2.38亿元和0.65亿元，连续三年实现盈利。
2020年、2021年以及截至2021年及2022年9月30日止九个月，嘀嗒出行提供顺风车平台服务所得收益分别为人民币6.72亿元、人民币6.95亿元、人民币5.23亿元及人民币3.9亿元，分别占同期总收益的89.1%、89.0%、89.6%及91.1%。嘀嗒出行的收益主要来自向在平台提供顺风车搭乘的私家车车主收取的服务费。
2020年、2021年以及截至2021年及2022年9月30日止九个月，嘀嗒出行分别促成约146.3百万次、129.7百万次、99.2百万次及72.1百万次的顺风车搭乘，其中同期交易总额分别为人民币81亿元、人民币78亿元、人民币59亿元及人民币46亿元。
招股书显示，嘀嗒出行是领先的技术驱动的出行平台，旨在通过双轮驱动的策略创造更多交通运力，同时减少对环境的影响。嘀嗒出行经营顺风车平台，充分利用私人乘用车的闲置座位。提供智慧出租车服务，以提高中国出租车行业内所有利益相关者的效能及效率，并在全国范围内改善传统出租车扬招服务及管理。
截至2022年9月30日，嘀嗒出行在全国366个城市提供基于App的顺风车平台服务，拥有约12.4百万名认证私家车车主。自成立以来及直至2022年9月30日，已为约57.4百万名顺风车乘客提供服务。于2020年、2021年以及截至2022年9月30日止九个月，分别促成约146.3百万次、129.7百万次及72.1百万次顺风车行程，同期交易总额分别约为人民币81亿元、人民币78亿元及人民币46亿元。
嘀嗒出行,IPO
