|
|
一旦发现层层加码、“一刀切”、过度通行管控等行为，将一事一协调，一事一处理，立即采取措施督促整改，迅速解决物资运输不畅的问题。
交通运输部11月25日透露，公布了各省交通物流保通保畅24小时值班电话和国务院物流保通保畅工作领导小组办公室电话。货车司机如遇过度通行管控问题，可拨打相关电话进行投诉举报，也可拨打12328交通运输服务监督热线或通过12328微信小程序进行投诉举报。
“我们将即接即转即办，一事一协调解决过度通行管控问题，保障货车通行顺畅。”在交通运输部25日上午举行的11月份例行新闻发布会上，新闻发言人舒驰说。
舒驰介绍，近期国内疫情形势依然严峻复杂，部分地区对货车通行层层加码、过度通行管控问题仍时有发生。部分地区出现了“一刀切”限制货车通行、要求货车司机现场等待核酸检测结果以及滞留货车司机生活服务保障不到位等问题。河南等地蔬菜运输不畅的问题引发社会关注，交通物流保通保畅工作面临反弹压力。
舒驰表示，各地科学精准实施通行管控措施，应切实做到“五个严禁”：严禁擅自关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务；严禁“一刀切”限制封闭区域末端物流配送；严禁实施“静默”或封控管理的城市一律限制货车进出；严禁以等待核酸检测结果为由限制货车通行；严禁以车籍地、户籍地为依据限制货车通行，对有涉疫地区行程的货车司机，落实“即采即走即追”+闭环管理要求，保障通行顺畅。
11月24日，国务院物流保通保畅工作领导小组总指挥、交通运输部部长李小鹏主持召开总指挥（全体）调度会议。李小鹏强调，持续巩固扩大保通保畅工作成果，为落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全提供坚强有力的交通运输服务保障，最大程度保护人民生命安全和身体健康，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。
会议指出，要加大典型问题通报曝光力度，切实做到“五个严禁”，畅通群众投诉渠道，坚决防止过度通行管控问题反弹；坚持多措并举协同联动，全力做好能源粮食等重点物资供需对接，坚决保障运输安全畅通。
近段时间，一些城市出现了邮政快递末端遇阻现象，一些快递到了分送站点，却一直送不到订户手上，有些快递甚至过了保鲜期。上述会议要求，切实做好邮政快递末端服务，严格规范邮政快递基础设施关停关闭行为，保障突发情况下邮政快递稳定运行，坚决打通城市物流配送末端环节。
在具体措施上，舒驰介绍，交通运输部将突出抓好重点物流枢纽疫情防控，督促指导各地依法依规关停关闭交通物流基础设施，科学精准实施货车通行管控措施。实行24小时值班值守，畅通各级应急运输保障电话，解决货车司机、物流企业反映的层层加码、“一刀切”等过度通行管控问题。
同时，聚焦粮食蔬菜、能源、民生物资、医疗防控物资、重点产业链供应链原材料、外贸产品等运输需求，靠前服务、主动对接，确保产运销各环节衔接有序、流通顺畅。
新闻发布会上，交通运输部应急办副主任周旻介绍，交通运输部已制定印发了交通运输行业的15条优化措施，重点就高风险岗位人员管理、配合提供“落地检”服务、做好客运站服务区防控、整治层层加码、强化物流保通保畅等方面作出具体部署。
新冠肺炎疫情发生以来，产业链供应链面临着严峻考验，航运业发展也受到一定的冲击。新闻发布会上，交通运输部水运局副局长郭青松介绍，为有效应对局部疫情影响，上海港、宁波舟山港等及时安排一线作业人员提前进驻港区，采取封闭管理措施，确保了港口生产不断不乱。同时，相关部门也强化了重点港口航道运行情况监测分析，严禁擅自阻断航道、船闸通行及关停码头作业，保障港口航道运行平稳畅通有序。
附：各省交通物流保通保畅24小时值班电话和国务院物流保通保畅工作领导小组办公室电话
层层加码,交通运输部,物流保通保畅值班电话
