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随着一趟“果香四溢”的D3187次列车从青岛发出，近5吨由京东快递发出的山东大樱桃日前坐上了高铁首发的“樱桃专厢”，一路南下，让全国各地的消费者最快第二天一早吃上新鲜大樱桃。
D3187次列车单节车厢最大装载量5吨，货量日均在3吨，每天固定运行1班，最高时速250公里。为更好地呵护樱桃运输，列车专门配置了一节二等车厢承运樱桃，车厢内座椅覆盖外部薄膜，并安排2人专车押运。该车厢在运输过程中全程处于恒温环境，全力保障樱桃新鲜。
图源：京东物流官微
樱桃因其皮薄易损、保存期短而难以储运。作为国内樱桃主要产地之一的山东，尤其是烟台和潍坊，产量约占全国的三分之二。如何让樱桃保质保鲜地走出产地，一直是果农面临的挑战。
为此，京东物流今年升级樱桃寄递解决方案，通过产地直发、全程冷链等措施，提高樱桃的外销流通效率和品质。在山东多个重点樱桃产区，京东快递前置了揽收点，调派更多快递小哥，确保果农能够便捷、快速地发货。在包装上，京东快递使用特制的塑料周转箱，内部铺有柔软的衬垫，经过抗压性能测试，能有效保护樱桃在运输中新鲜度和完整。在配送上，京东物流今年持续加大高铁、航空、公路等多类型的运力资源投入，助力樱桃新鲜直达全国各地。
图源：京东物流官微
京东物流相关负责人介绍，通过高铁，樱桃运输整体时效较公路运输可提速8小时。相较于航空、公路运输，高铁运输受气候和环境影响小，运输过程更加稳定，且成本更低，运能更大，时效性也更有保障。特别是在生鲜货物运输方面，为樱桃等保鲜要求较高的货物提供了得天独厚的优势条件。除青岛到南昌的“樱桃专厢”，后续京东物流也将开通青岛至哈尔滨的樱桃高铁线路，将“春果第一枝”的美味加速寄递到东北地区。
除投入高铁运输樱桃外，京东物流今年也将继续通过多架全货机和多时段散航资源，加密陆运干支线，以多种运力联合让新鲜采摘的大樱桃实现最快次晨达。
图源：京东物流官微
