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今年是“一带一路”重大倡议提出10周年。在共建“一带一路”背景下，百世于2018年在泰国起网快递，随后两年，分别于越南、马来西亚、新加坡搭建起本土快递网络，渐次打磨出了中国与东南亚多国间的小包、快运、仓储等产品矩阵。
5年来，百世在东南亚当地运送了近5亿单快递，为超过2万家中国企业与卖家服务，往东南亚运去了超过2500个海运柜的商品。截止目前，百世的国际业务已覆盖7个国家，在东南亚拥有33个自营快递分拨中心、1200多个站点，海外仓面积达4.7万平米。
百世集团董事长兼首席执行官周韶宁说：“物流是国家与国家、地区与地区、企业与消费者之间互联互通的基础形式。百世近年来已逐渐打造出了中国与东南亚的B2B2C和跨境物流网络，这一是靠我们在国内积累的丰富经验，二是靠百世持续迭代的科研能力。”
图源：百世集团公众号
2018年，周韶宁来泰国考察市场情况后决定分三步走把中国的成熟物流模式复制到东南亚：先引入设备、系统等软硬件技术，再搭建本土与跨境物流网络，而后再拓展产品与服务。百世没有通过先建立运输干线来渗透新市场，而是用重金先“砸”出了分拨中心和自营快递网络。2020年7月，百世已陆续在泰国、越南、马来西亚、新加坡搭建起了本土快递网络。
与此同时，本地化工作也在系统开发、组织建设、业务流程中大幅推进。百世国际的研发总监李诠在说，快递网络落地需要的不是某一个系统，而是一整套庞大的系统群，包括官网、App，以及支持网点运营、自动线设备管理、运力车线管理、内部客服工单、结算等功能的各类系统。
随着国家“一带一路”高质量建设在东南亚取得丰硕成果，出海东南亚的中国品牌越来越多，类型也更为多元，不断有企业、工厂向百世提出定制化出海东南亚的供应链服务需求。
图源：百世集团公众号
2021年，百世在公司内部提出“业务生态协同”的口号，逐步将国内快运网、东南亚快递网、供应链服务能力打通，实现业务联动，并针对制造业品牌的东南亚出海需求，逐步开通了助力中国品牌出海的综合供应链服务。
2022年底，百世在马来西亚落地快运业务，提供单票30公斤以上的寄递服务。同时，通过国际干线拉通百世国内快运网，实现了马来西亚快运网和国内快运网的联动互补。
2023年上半年，百世加码跨境业务。开启中国与泰、越、新、马、菲、印尼之间的国际干线，同时打造了中国与上述多国间的小包、快运、仓储等产品矩阵，满足国内制造企业和跨境电商企业的出海需求。
图源：百世集团公众号
长虹·美菱自2021年起与百世合作，将销往新、马、泰、越的冰箱、电视、空调等电商订单的物流交由百世处理。百世采用海外仓备货模式，为其负责清关、运输、仓储、派送等物流环节，还为消费者提供安装等增值服务。
长虹东南亚总经理蒲宗辉说：“供应链的效率就是跨境电商的核心效率。我们跨境东南亚的第一单就是和百世合作的，因为物流给力，我们第二个月就在新加坡推出了次日达服务，广受好评。”
2021年，百世软件推出“千易”ERP软件和WMS软件，可应对多平台、多语言环境。国内某知名快消品牌今年上半年起开始使用千易ERP系统，通过业财一体化方案将品牌在东南亚各大电商平台的订单数据集成到一起，一站式管理其在多个国家和多个平台的店铺，帮助品牌将日常单据审核下发作业的效率提升了70%，利润核算工作人效提升约3倍，仓库单据协同发货效率提升约5倍。
