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2018年，全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%。日均包裹超一亿，不是吹的。
但是，在快递行业由大变强的过程中，快递包装循环体系、环保包装材料成本、冷链包装耗材等问题成为快递行业的可持续发展痛点。行业距离绿色物流还有很大的差距。
在建立“绿色物流”的道路上，还存在着诸多困难。
首先，快递垃圾回收体系不健全。配送到消费者手中的包裹，需要消耗编织袋、塑料袋、包装箱、胶带、快递运单等多种耗材，而快递垃圾回收体系不健全，导致这些包装材料即使可以循环使用，也只能满足一次性使用需求。
其次，可循环包装的推广则存在一定的现实难题。如采用生物基胶带、可降解塑料袋，这些环保材料的成本约为不可降解材料的3倍以上，巨大的成本让很多企业望而却步。
此外，随着冷链物流的极速兴起，冷链商品的耗材回收问题更值得关注。我国生鲜电商市场规模仅在2012年至2016年达到了118%的增速，每年随之产生近3亿个泡沫箱及10亿冰袋的冷链耗材。
冷链包装废弃物专业处理收费较高，部分企业直接丢弃处理，对环境的污染不容小觑。
在庞大的供应链体系中，消费者只是末端一环，可循环快递箱不能仅仅依赖在消费者端进行推广，也需要上游供应链厂商的积极参与和联动。
中国日均包裹数超一亿,绿色物流
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