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由福佑卡车和南京大学联合主办的物流大模型与自动驾驶未来论坛近日在南京大学仙林校区举行。
图源：福佑卡车公众号
在“大道智见—物流大模型与自动驾驶未来论坛”上，与会嘉宾围绕机器学习、大模型赋能产业发展、智能汽车功能安全、货运自动驾驶等热门议题进行深入交流，共同探讨前沿技术与产业链的创新融合与发展趋势，为物流数字化升级和智能化转型提供参考借鉴方案。
其中，福佑卡车技术合伙人陈冠岭从产业层面出发，围绕大模型如何赋能物流供应链展开分享。他表示，随着技术的快速进步，大模型/AIGC已经展现出对多个领域产生深刻影响的能力，物流供应链作为现代经济的重要支柱，其效率和效果直接关系到企业和消费者的利益。他通过具体的成功案例，展示大模型在物流供应链领域的应用效果和价值，并展望了大模型在物流供应链领域的未来发展趋势，以及如何推动其在这个领域的进一步应用。
福佑卡车技术合伙人陈冠岭 图源：福佑卡车公众号
论坛期间，主办双方共同揭牌成立了南京大学-福佑卡车智慧物流校企联合研究中心，将围绕物流产业应用导向的大模型和自动驾驶展开联合研究。
智慧物流校企联合研究中心，将围绕人工智能赋能物流干线运输，基于研究团队在人工智能与软件工程等技术方向的研发积累，重点聚焦于物流平台的可信保障、自动驾驶软件系统的研发应用与可信验证、物流供应链的创新人工智能应用等几大产业方向展开深入研究，致力于关键技术研发、科技成果转化、高端人才汇聚、智慧应用方案落地。
福佑卡车创始人、CEO单丹丹表示，通过此次双方共建联合研究中心，依托南大的专业学科和人才优势，结合福佑卡车的实践资源和产业平台，围绕大模型、自动驾驶、物流数字化与自动化等产业方向展开深入研究，合力探索解决物流行业的核心问题，推动行业智能升级。未来希望双方能在更广领域、更大范围开展合作，实现资源共享、优势互补，促进更多科研成果在产业界落地转化，共建产学研融合的新标杆。
图源：福佑卡车公众号
现场还进行了福佑奖学金奖教金颁奖仪式。该奖项由福佑卡车在南京大学捐助设立，旨在促进南京大学计算机学科高质量发展、高层次人才队伍建设和高水平学生培养。其中，奖学金用于奖励计算机科学与技术系、软件学院、人工智能学院等院系表现优异的本科生和研究生；奖教金用于奖励计算机科学与技术系的优秀教师。
