物流巨头们都盯上了无人机送货



近年来,消费者对高效及时配送的需求越来越大,打通“最后一公里”物流的重要性正在飙升。同时,随着人工智能技术的不断发展,终端配送已经走向了分分钟赛跑的阶段。类似“你的包裹被无人机送来了”这样的场景,正随风而来。

无人机在城市物流领域的应用潜力巨大

数据显示,2022年,全国即时快递服务业订单量达331亿件,日均处理量近9000万件,达到全国快递量的30%左右;预计到2026年,即时配送服务行业年订单规模将接近1000亿,发展前景广阔。

近年来,各物流企业为更好地实现实时配送做了很多尝试。如果通过布置前置仓缩短配送半径,全市平均配送时间仅为1小时;引入“专人直送”、汽车配送等新模式,实现更高效的演出交付。

当大大小小的无人机、无人配送车等穿梭运送货物的场景出现时,即时配送真正做到了“分钟级”。

最近各家公司频频在这条赛道上加码,无人配送市场一时间热闹非凡。

7月5日,美团第四代无人机正式亮相。据介绍,该无人机用于城市低空配网,最大载重2.5kg,最大起飞重量9.5kg,最大配送半径5km,最大配送距离10km。

8月13日,苏州市相城区与苏州市邮政管理局共同签署无人快递示范区合作签约仪式。同时,苏州市邮政管理局联合其他部门,积极推动制定地方标准《城市车联网无人快递车辆运行管理规范》。据悉,目前苏州已有140辆自动驾驶物流配送车。

同时,无人机配送也广泛应用于医疗急救场景。近年来,上海、杭州等城市开通了运输条无人机送血航线。今年3月,两架携带储血箱的无人机相继起飞,约40分钟后降落在深圳市中西医结合医院和中山大学附属第七医院的停机坪上,这也标志着深圳市首批无人机送血运输航线正式开通。

“我们可以在3分钟内做出反应,整体飞行时长只需35分钟至40分钟。”快递公司丰一科技运营经理方圆在接受某媒体采访时表示,无人机可以精确导航,自主飞行,并使用特殊的箱体保持恒温环境,满足血液制品运输的特殊要求。

8月14日,有消息称,昆明城投公司近日获得相关部门批准,在昆明设立临时空域,开展无人机物流配送项目,涉及5条航线。记者获悉,此次获批的5条航线主要用于与北航云南创新研究院合作开展血液运输、样本配送、应急医疗物资配送等无人机物流业务。

有专家指出,无人机送货将在未来五年内重塑物流行业。随着技术的不断进步,成本的不断降低,无人机快递物流将逐渐普及。同时,无人机快递物流还将与人工智能、物联网等其他新兴技术相结合,实现更加智能、高效的快递服务。

离规模化落地还有多远

2022年8月,中国民用航空局发布《民用无人驾驶航空器发展路线图V1.0(征求意见稿)》,规划了无人机发展的具体时间表。意见稿显示,2025年,城市短途低速轻型小型物流配送无人机逐步成熟;2030年,城市短距离快速中小物流配送无人机将逐步应用;2035年,城市中远程、快速、大规模物流配送的无人机将逐步推广。

同年10月,交通运输部等部门发布了《交通运输智慧物流标准体系建设指南》,其中包括无人机配送相关的四项标准。无人机配送行业标准的出台,可以看做是行业发展到一定阶段的一个里程碑。

目前无人机物流运输已经得到国家政策层面的支持。《“十四五”航空物流发展专项规划》提出,将无人机物流纳入到村村通快递服务中,促进快递物流一体化发展,提升专业运输能力。截至目前,13个国家无人机发展试验区中,已有2个无人机物流发展试验区和3个城市无人机物流配送试验区。

与此同时,近年来,顺丰、JD.COM、美团等代表企业在多地开展支线和末端无人机物流配送试点,走上了探索无人机运输规模落地之路。

早在2012年,顺丰就提出了无人机物流网络的设想,旨在通过“大型有人运输飞机+支线大型无人机+末端小型无人机”三级空运链条,实现36小时到达全国物流网络。

2017年,顺丰逐步探索出在交通不便的山区部署物流无人机的商业模式。2018年3月,顺丰获得国内首张无人机航空运营(飞行员)牌照,开始在江西赣州试点区域开展无人机物流配送业务,进行商业化运营。同年10月16日,顺丰与航天时代电子联合开展了基于物流作业场景的洪飞-98大型物流无人机演示飞行试验,并取得成功。

从快递,到运输生鲜产品,再到紧急物品的递送…多年来,顺丰在无人机赛道的布局持续深耕。

今年2月,顺丰无人机首次启动省会向周边县市辐射的跨海快件运输服务,新增湛江徐闻县至海口秀英区航线,顺利完成试飞,迎来首飞,将两地运输时效由隔天提升至半天。现在已经进入正常运营阶段。618前夕,顺丰推出全网首款冷链无人车,主打冷链运输,再次刷新无人配送落地场景。7月,一架涂有“顺风无人机”字样的无人机从云南某机场起飞,30分钟后将货舱降落在指定位置,这也是无人机首次投入应急投送物资测试。这是一次彻底的成功。

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随着巨头的不断布局和科技的迭代更新,无人驾驶运输赛道的暗战愈演愈烈。

继顺丰之后,JD.COM也获得了陕西省颁发的覆盖全省的无人机空域书面批复,承担了该省无人机航空物流多式联运创新试点任务。据悉,京东。COM的无人机将被用于向人力分配困难和缓慢的偏远地区运送货物,以提高效率和降低人力成本。

2017年10月,菜鸟网络公开进行无人机群测,为农村淘宝提供物流服务;2018年3月,菜鸟又进行了一次实验,用无人机采摘狮子峰龙井…据悉,菜鸟无人机可携带7公斤包裹,实现空中到达,精准送达。无人车可以为城市环境下订单集中的写字楼、住宅小区、工业园区等场所批量送货,可以大大提高配送效率。

一直以来,ZTO快递都在探索农村无人机的物流配送解决方案。据悉,中通无人机团队成立于2016年9月。2018年,在陕西Xi安临潼奥特莱斯正式开始无人机常态化运营,并成功完成首次货运飞行。为了解决山区农村配送难的问题,2018年,ZTO快递在陕西安康建立了快递行业首个无人机飞行物流配送示范基地。此外,去年11月,ZTO运通与航空工业西飞民机签署大型商用无人运输飞机研发合作协议,全面推进商用无人运输飞机的研发。

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另一方面,深耕即时零售的美团在2017年正式启动了无人机物流配送领域的探索。2021年7月,上海市金山区与美团签署战略合作协议,同年11月启动金山区城市物流无人机示范运营中心建设;2022年12月,美团在上海金山华东无人机基地开通了演示航线。现在,上海首条常态化商业航线已正式投入运营…今年以来,美团在无人机配送上增加了新的场景,在深圳的世界之窗、锦绣中华、东部华侨城、吉林长白山等地开启了无人机常态化路线。

最新数据显示,截至2023年5月,美团无人机配送已落地深圳、上海六大商圈。路线覆盖社区、商圈、景区、写字楼,累计配送订单已超过16.7万单,可配送2万余种商品;在配送时间上,2022年无人机平均配送时间约12分钟,比传统配送模式效率提升近150%;配送商品超过2万种,涵盖餐饮、美妆、快消品、超市、电子产品等多种类型。

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此外,这个领域的竞争名单中也出现了新石器、毫末智行、白犀牛等科技企业的名字。以毫末为例,在2020年初,毫末就推出了末端物流自动配送产品“小魔驼”。目前,“小魔驼”已在北京顺义、亦庄等地区进行常态化测试和运营,配送订单超过20万单。

无人机运输三大痛点待解

无人机作为物流配送的“黑科技”,可谓是解决“最后一公里”配送效率问题的利器。与人力配送相比,无人机具有智能化、信息化、无人化的特点,在节省人力的同时配送效率更高、更安全、更高效,受到了物流巨头的关注。

虽然市场异常活跃,各物流企业也做了很多尝试和探索,但由于技术、政策、安全、成本等诸多原因。,无人机配送真正规模化,甚至建成“空地一体”的智能物流系统,还有很长的路要走。

业内专家指出,无人机在物流领域的未来发展还有三大问题需要解决。

首先,无人机的安全性一直备受人们关注。虽然目前技术已经取得了不少进步,但是如何进一步降低事故风险概率仍然是业内专家需要解决的难题之一。

其次,一方面,与民航客机或货机相比,无人机的稳定性更复杂。尤其是小型无人机对天气更为敏感,包括可见的风、雨、雪、雾等大范围天气因素,以及晴空风切变、突发气流等不可预知的情况,都可能对无人机产生较大影响。另一方面,无人配送产品与运营商的联系主要是通过网络,沟通的稳定性和即时性影响车辆安全。

最后,政策因素也是制约无人机应用的重要因素之一。目前监管还处于探索阶段,存在很大的不确定性。相关部门有必要加强监管,规范无人机行业发展。

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