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中国邮政大型宽体货机“广州东京”国际货运航线于7月11日正式开通。
北京时间7月11日11时34分，在轰鸣声中，一架喷有EMS的大型宽体货机在空中起飞，于15时20分安全抵达日本东京成田国际机场。18时，飞机再次起飞，返回广州白云国际机场。该航线每周三班，运营日为周二、周四、周六。
图源：中国邮政报公众号
据了解，2006年12月19日，中国邮政开通了第一条从上海大阪到日本的国际货运航线。2021年8月25日，中国邮政开通“广州-东京”国际货运航线，多方面提升国际航空货运能力。航线开通后，在推动广州机场地区货运业务高质量发展的同时，全面提升了广州本地口岸和珠三角广大地区寄往日本的邮件时效水平，以及从日本中转至欧美的国际邮件时效水平，有力支撑了中国邮政国际寄递业务的发展。因此，“广州东京”航线成为中国邮政独立航空网络上的黄金航线。
“广州-东京”航线开通近两年来，中邮航空使用B737-800F飞机运营该航线。该航线大型宽体货机投入运营后，单班货运能力将直接提升5倍，是中国邮政自主航空网络开通欧美航线，构建以广州白云国际机场为支点的全球快递货运网络的重要一步。同时，广州白云国际机场是国家“一带一路”倡议和“空中丝绸之路”的重要国际航空支点和粤港澳大湾区的核心枢纽机场。中国邮政大型宽体货机投入该航线后，将全面提升广东邮政新国际航空航线优势，同时也必将进一步释放广州国际货运航空枢纽优势，助力广州地方经济高质量发展，发挥应有的作用。
图源：中国邮政报公众号
中国邮政于今年上半年先后引进两架大型宽体货机，首架已于4月2日投入“深圳⇋大阪”国际货运航线运行。两架大型宽体货机在广州和深圳两个国际机场“比翼齐飞”，累加中国邮政自主航空网上“上海浦东⇋东京”“郑州⇋东京”“南京⇋大阪”“上海浦东⇋大阪”“义乌⇋大阪”和“大连⇋大阪”航线的集聚效应，彰显出中国邮政在专注于持续深耕国内航线的同时，对国际物流运输的投入开始加速。
