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被誉为亚洲物流供应链和运输行业发展风向标的亚洲物流双年展2023于6月14日在上海开幕。以“物流改变生活”为主题，京东物流受邀参加本次大会，搭建了近百平米的展台，将最新自主研发的自动配送墙搬进展厅，展示京东物流的创新技术成果。通过数字智能技术和模块化设计，自动配送墙可以有效减少仓储空间的占用，提高正向和反向作业的效率和准确性，为企业供应链降本增效提供有力支撑。
图源：京东物流官微
京东物流的自动配送墙集成了智能调度、伺服控制、RFID、自动扫码等先进技术。相比人工分拣，自动配送墙可以显著提高拣货效率、订单配送效率、分拣货架效率以及对应的准确率。同时，自动分发墙也将“模块化+可扩展”贯穿于设计始终，实现高自由度、高适应性和强扩展性。一方面，自动分配器墙的包供应平台、分配器车、分配器框架均采用模块化设计，可灵活组装；另一方面，网格的规格、类型和数量可以按需配置，自由增减，为企业根据业务变化随时调整设备提供了保障。
作为国内首家设立科学碳目标(SBTi)的物流企业，京东物流将生产端和消费端紧密联系在一起，一直致力于推动构建具有气候弹性和灵活性的一体化绿色供应链。基于在物流领域多年的深耕，京东物流推出了适用于各种场景的供应链碳管理平台SCEMP，帮助更多企业高效低成本减碳。
图源：京东物流官微
据京东物流X事业部智能终端负责人介绍，供应链碳管理平台SCEMP已认证吸收全国140余辆道路运输车辆的碳排放因子，可基于运输车辆真实轨迹，以最小粒度计算物流运输碳足迹。目前也是全球供应链物流领域第一个供应链碳管理平台，可以在解决移动排放源监控问题上发挥重要作用。
值得一提的是，一箱刚从苏州蟹塘捕捞上来的“六月黄”，于6月14日凌晨2点05分从京东物流昆山雅逸智能产业园二期自动分拣中心下线，成为亚洲一号的第100亿个智能包裹..
图源：京东黑板报
今年是京东成立20周年，也是京东物流亚洲1号智能产业园投入运营的第10个年头。作为中国新型智能物流基础设施的代表，首个亚洲一号于2014年在上海正式投入使用。十年间，数十个亚洲一号园区遍布中国20多个省市。其高度智能化的订单处理能力和生态效应，不仅构成了亚洲最大的智能仓群，大大降低了社会物流成本，还与全国超1500个仓库合作构建了多层次的供应链基础设施网络。
