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本月初，安骏物流迎来了一批从巴西海运过来的持续28天的电商退货。这是第一批从巴西回国的B2C电商商品，标志着安骏物流搭建的中巴物流产业链最后一环“退件到中国”正式完成。
安骏物流港口事业部负责人李江波表示，近年来中国跨境电商卖家在海外销售的产品总价值已经达到1000多亿。但长期以来，退货问题也成为阻碍跨境电商发展的主要原因之一。
2022年4月，中国海关总署发文，逆向物流退换货可以取消中间检验，打开了限制很多货物退换货的最后一道坎。
（图源：安骏物流Anjun公众号，下同）
作为拉美地区跨境直邮专线的领导者，安骏物流深耕巴西，从国内仓储运输、干线资源整合、巴西海关地勤、尾货配送等方面投入巨资建设基础设施，不断提升运营保障。
为了打通从中国供应链到巴西的整个物流环节的最后一环，安骏物流香港集装箱仓于5月正式投入运营。该仓库为标准独立仓库，面积3500㎡，紧邻海运码头，距香港机场约10分钟车程，可办理拆板作业、海外退运作业、高价值货物存储、本地集装箱收集等业务。
此次回归顺利到港，提升了安俊整个物流供应链的运作能力。巴西到中国的逆向物流产品，海运28天就可以退货，最长35天。这批货物属于服装相关品类，价值较高，未来有可能被运回国内或送往第三国转售。
据了解，安骏物流(安俊)专注于为全球跨境电商平台、电商卖家、独立站从业者提供中国至拉美主要国家(巴西、智利、哥伦比亚、墨西哥等)的跨境包裹专线等一站式物流服务。)、拉美仓储运输、跨境冷链运输。
目前，安骏物流已在巴西圣保罗、库迪瓦等地设立了近4万平方米的集装箱运输仓储中心，可提供集装箱运输及包裹收集、退运处理、大型仓储等服务。同时，安俊在当地拥有近100个大型运输车队，可以在圣保罗及周边地区提供代收代付服务。
此外，针对巴西和中国农产品国际贸易日益增长的市场需求，安俊还开通了巴西-中国跨境冷链物流专线，可以帮助巴西农产品和肉类企业通过空运和海运向中国运输水果、肉类等物品。
