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马士基最近在杭州举行了一次航空货运客户答谢会。马士基和近50家企业齐聚一堂，参加航空货运盛会。马士基空运团队带领客户参观杭州萧山国际机场马士基货运码头和马士基自有货机，客户近距离观察货机装卸全过程。客户纷纷表示，此次访问给他们留下了深刻的印象，亲身体验了马士基空运团队的运作和运营，使他们对马士基空运服务充满了信心和期待。
图源：马士基集团官微，下同
参观机场期间，马士基大中华区总裁吴冰青会见了浙江机场集团总经理魏建根、副总经理葛建娟、市场部总经理吴晓燕、浙江空港物流发展有限公司董事长王戴晟、总经理张荣，并就马士基在杭州机场的航班发展现状、明年计划增加货机等战略问题进行了讨论。
马士基亚太空运总监Marcus Ng向与会嘉宾介绍了马士基最新的航空货运服务、自动化空运网络和战略门户机场布局。Marcus Ng表示:“马士基已开通中国杭州至丹麦比隆的五周往返定期航班，这是杭州机场至丹麦的首个全货机航班。我们计划在今年第三季度进一步增加服务频率。在美国的业务方面，目前我们从中国沈阳到美国格林维尔的定期航班为每周三班，而杭州到美国芝加哥罗奇福德的自营航班将在本月底从每周三班逐步增加到每周六班。我希望这将进一步扩大中美航空运输贸易服务。”
另悉，由中国国际贸易促进委员会化学工业分会主办的第十六届中国农药工业发展国际论坛近日在上海举行。本次论坛是化学冶金高规格论坛之一，马士基首次受邀参加。马士基化工高级经理张发表了题为“后疫情时代——回顾疫情对全球农化供应链稳定性的影响及应对措施”的主题演讲。
他指出，作为一家全球综合集装箱航运物流公司，马士基致力于将供应链基础设施与员工和技术的力量相结合，为客户提供端到端的产品和服务，连接并简化全球供应链。马士基化工团队还致力于为农化企业打造定制化、专属化解决方案，提供通过始发港替代港承接母船、陆运改为内陆驳船停靠母港、Flex Hub等服务。帮助客户实现跨境贸易发展，进一步优化供应链。
