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“2022年1-8月，成都公路货运量累计超过2.4亿吨，同比增长11.1%，居全国主要城市前列。”25日，仲量联行发布《2022年第三季度成都商业及物流地产市场报告》，其中提到，在全国公路货物运输量连续六个月录得同比负增长的背景下，成都公路货运量持续保持高增长。
图据仲量联行
为何出现逆势增长？
仲量联行华西区产业与物流服务部负责人尤鹏伟表示，除地区内零售消费品和工业品的运输需求外，成都作为西南区域物流分拨中心的大量货物中转分拨业务对仓库需求形成强有力支撑，第三季度，成都商超电商、第三方物流的积极扩张带动净吸纳量稳步回升至29.0万平方米。
物流服务于商流，物流地产是保障消费品和工业品在全球范围自由流通的重要现代基础服务设施。物流地产以物流园区为核心载体，建设、运营与管理仓储中心、配送中心、分拨中心等专用物流设施，并与制造企业、物流企业、零售企业等供应链环节上的客户建立合作关系，提供包括园区租赁、园区运营、配送服务等在内的服务。
报告显示，今年第三季度，成都共有嘉民新都物流中心、宝湾新都东物流园、普洛斯龙泉驿南物流中心交付使用，共计新增仓储面积32.0万平方米，目前成都全市高标库总存量突破600万平方米。三个新项目均以较高的预租率交付市场，市场平均空置率环比继续下降，显示了市场需求和信心。
尤鹏伟表示，作为成都新增供应最集中的两个高标库子市场，截至第三季度末，龙泉驿和青白江子市场高标库总存量分别达到近200万平方米和140万平方米水平，可租赁面积分别高达35.3万平方米和23.5万平方米。其中青白江子市场凭借大量全新高标库设施、更低的租金水平和丰富的可选择面积，区域吸引力不断增强。
“仲量联行统计数据显示，未来三年成都市场新增供应将显著下降，成为市场消化存量的最佳时机解。”尤鹏伟说，存量时代下高标库项目的设施管理能力、物业服务水平的重要性将进一步凸显。
在尤鹏伟看来，面对业务量快速增长且仓库需求复杂多样的食品生鲜、医药流通等行业企业，高标库存量项目是否具备定制化的客户服务能力，如恒温恒湿仓库、干仓加冷仓的改造，备用电力设备、特殊垃圾处理等条件，以及园区宿舍、食堂、办公等配套设施保障将成为影响项目租赁稳定性以及租金收益增长的重要因素。
今年1-8月,成都公路货运量为何保持高增长？
