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3月9日消息，为了加强集成商战略并更好地为客户服务，马士基整合了两个新兴市场——西亚和中亚以及非洲，形成了一个新的IMEA合并区域。这个新区域将涵盖印度次大陆、中东和非洲的核心地理位置，包括印度、巴基斯坦、阿联酋、沙特阿拉伯、南非、肯尼亚、科特迪瓦、喀麦隆、尼日利亚、塞内加尔和加纳等重要市场。
据介绍，IMEA地区地理位置优越，具有创建海运和空运枢纽的天然优势，将连接全球的制造和消费市场。通过这种方式，客户的供应链将有更多的访问权限和便利性，从而在扩大范围和覆盖面的同时创造更高的效率。
客户将继续与迄今为止支持他们的同一团队合作，马士基提供的产品和解决方案将保持不变，除非另行通知。
马士基IMEA董事总经理Richard Morgan表示，“我们在整合过程中已经走了很长一段路，现在是时候展望未来了。如今，市场状况不断变化，尤其是在后疫情时代，需求疲软，客户行为不断演变，对提供有竞争力、可靠和有弹性的物流的需求不断增加。”
他补充道，“我们的目标是为客户的供应链创造价值。为实现这一目标，我们必须按照大多数客户在地理上组织的方式来发展和组织自己。这不仅使我们能够以统一的方式在这些市场中收获协同效应，同时通过增强的产品和弹性解决方案更好地为我们的客户服务。”
值得一提的是，马士基近日还宣布，现在能够提供从世界任何地方到乌克兰的直接预订服务。同时该公司将中国宁波港从其ACE轮换服务中取消。
具体来说，目前马士基开始了从罗马尼亚康斯坦察港到乌克兰雷尼港的每周驳船服务。该服务现已在康斯坦察/多瑙河海峡和黑海两条航线上全面运营，运输时间约为1.5天。
马士基系统已更新并准备好接受直接客户对雷尼港的预订。预订将取决于运营能力和提交的合法文件，其中包括由于该地区持续存在的风险而合法接受乌克兰服务条款。
