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1.罢工持续蔓延
这段时间的法国港口可谓热闹。
自2月以来，法国港口罢工事件持续发酵。CGT港口和码头联合会(FNPD-CGT) 已经举行了多次大规模罢工活动，大批码头工人和港口工人走上街头，要求更好的工作和退休金待遇。他们每周罢工两至三天，每天四小时。此外，工会还宣布，在2月26日至27日期间，工人们将进行48小时的大罢工，2月27日当天甚至还将全面封锁法国全国的多个港口，名为“死港行动”。
法国港口举行大罢工 图源：rapports de force
对于这波轰轰烈烈的港口罢工潮，CGT码头工人工会副秘书长Jérémie Julien表示：“我们这个行业的目标是55岁退休。我们不会偏离这一点。我们知道，超过这个时间，码头工人就会开始疲劳，而且工作对他来说也变得很危险。”
根据TLF联盟（法国运输和物流公司联盟）公布的数据，每罢工一天，就会造成4000万欧元的经济损失。不仅如此，2月的大规模罢工活动对法国物流，乃至是全球物流都造成了冲击。目前由于法国港口停转，原本要运往法国的集装箱不得不改道其他欧洲港口，比如安特卫普、鹿特丹和热那亚等，而这大大增加了运输的时间和成本。对于跨境电商卖家而言，这意味艰难的物流挑战。
罢工活动造成巨大经济损失 图源：voxlog.fr
2.罢工风波不断
老实说，罢工已经是欧美国家老生常谈的问题了。近几个月来，就有许多地区都发生了罢工事件。
去年11月，瑞士劳工组织UNI Global Union和Progressive International宣布了一场全球性的、针对亚马逊的大罢工，包括美国、德国、英国、日本和巴西在内的20多个国家的仓库工人都参与了此次活动。他们计划在黑五网一期间举行罢工，打出的口号是“Make Amazon Pay（让亚马逊支付）”，以要求更高的工资和更好的工作环境。而这对亚马逊的旺季物流造成了一定影响。
之后不久，亚马逊美国员工工会与国际卡车司机兄弟会（IBT）又宣布要在圣诞节前夕发起一次针对亚马逊的大规模罢工，参与人数将会达到1万，范围覆盖美国当地多个热门仓库。
卡车司机工会计划发起大罢工 图源：teamster
今年1月，美国Costco卡车司机工会又宣布了一次罢工。活动时间定在2月1日，参与人数预计为1.8万，范围覆盖美国五个州的56家Costco仓储店。
之后在2月，比利时也爆发了严重的罢工危机。在2月13日期间，比利时联合工会阵线会组织了全国性的大罢工活动，对该国的交通和物流受到了巨大冲击，公共交通中断、飞机停运、邮政配送停摆，造成了巨大的经济损失，一些跨境电商卖家也被波及。
比利时迎来全国性大罢工 图源：safe abroad
总而言之，罢工活动的持续蔓延，势必会给跨境电商卖家造成冲击。为了规避损失，卖家可以密切关注货运市场的动态，及时和承运商沟通，调整物流策略，或者尽量选择多元化的物流渠道，以分散风险。
