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1.新建配送中心
韩国第一大电商平台Coupang深知“电商发展，物流先行”这一理念。
近期，据媒体消息，韩国电商巨头Coupang投入2000亿韩元（约合1.47亿美元），于全罗南道光州地区新建一处物流配送中心，旨在将其“火箭配送”次日达物流服务推广至当地。
Coupang位于光州地区的配送中心 图源：Coupang
据悉，这座新的配送中心占地面积达180万平方英尺，等同于22个足球场的面积，是Coupang在全罗道地区规模最大的火箭配送中心。此外，该配送中心将为当地提供约2000个就业岗位。
与此同时，Coupang为新配送中心引入了部分智能化仓储设备，例如分拣机器人与自动导引车。这些智能设备可自动将货物运送至存储和装运区域，进而减少仓库工人的走动，提升分拣与配送效率。
新配送中心配备自动化仓储设备 图源：korea joongang daily
值得注意的是，Coupang在未来将持续推进物流建设进程。该巨头拟于2026年前投资3万亿韩元（约合22亿美元），在首尔之外的大田、光州和庆尚北道等地新建9个物流中心，进而完善其在韩国全境的物流网络，为消费者提供更迅速的配送服务。
2.电商物流竞争
事实上，不止Coupang，众多韩国电商巨头当前也都投身于电商物流竞速，持续强化物流建设并提升配送效率。
今年上半年，韩国电商平台Naver宣称将推出“当日配送”服务。依据该服务规定，若消费者于上午11点前下单，当日即可收到所购商品的快递包裹。并且，Naver向消费者做出承诺，若实际送货时间晚于预期送货时间，将给予消费者1000积分作为补偿。
Naver承诺按时送达 图源：YTN
巨头Gmarket亦不甘示弱，为吸引更多消费者并扩大平台市场份额，于今年9月同物流公司CJ大韩通运达成合作，拟推出次日达送货服务“Star delivery”。据悉，该次日达服务涵盖14个产品品类，总计15万种商品，消费者若于晚上8点前下单，次日即可收到快递包裹。
与Naver类似，Gmarket亦向消费者承诺，若交货延迟，将为每笔订单补偿约1000韩元（约合7.50美元）的奖励积分。
客观而言，韩国电商平台在配送速度方面展开竞争，很大程度上是由韩国消费者的需求所致。FedEx的一项研究数据表明，50%的韩国受访者将“较长的交货时间”列为影响其购物决策的主要担忧因素之一。此外，Statista的研究数据显示，24.7%的韩国网民在网购时最主要的考虑因素是快速且便利的配送。
消费者将快速方便交货视为网购的主要原因 图源：Statista
不难设想，在未来，韩国电商平台将持续在物流配送时效方面展开激烈竞争，韩国电商市场的格局可能会因此发生变化。当然，必须指出的是，无论是平台还是卖家，在注重物流发展的同时，都不应忽视提升产品质量与做好用户服务。
