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亚马逊宣称，于 2024 年，将在先前的投资之上再度追加 250 亿日元，旨在强化日本站最后一英里配送网络的构建。亚马逊日本总裁 Jasper Chan 指出，自于日本开展业务二十余载以来，亚马逊始终为物流领域的引领者，率先推行“指定送货服务”等创新之举。在助推电商发展的进程中，亦为日本客户生活的便利化贡献力量。经由对最后一英里配送的持续投入，亚马逊将为日本客户以及配送合作伙伴供应更为优质的服务。
图源：Amazon Newsroom
亚马逊于 2024 年针对日本的额外投资将着重于四个层面：其一，拓展配送网络。在 2023 年，亚马逊日本站新开设了 11 个配送基地，当下亚马逊于日本各地坐拥超过 50 个配送站，能够在次日向日本 47 个都道府县的客户配送逾 700 万件产品。
为更进一步强化交付网络，亚马逊拟通过额外投资持续拓展新基地。针对送货站的投资将促使亚马逊得以拓展其送货服务，增进客户的便利性并降低司机的重新送货率。亚马逊亦会在配送站提供多元且有益的工作契机。
其二，优化福祉与安全举措。亚马逊将持续投入于技术和项目，以促使航运更具安全性。迄今，亚马逊已然提供了于人流量密集的城市地区送货时的安全措施，以及有关如何处理包裹的培训，并邀得安全专家至送货站，为工人和司机分享相关知识。
与此同时，亚马逊向 Amazon Flex 司机和 Amazon Hub 配送合作伙伴供应各类工具和培训，以保障产品的安全交付。在今年 7 至 9 月期间，亚马逊还向配送合作伙伴提供免费饮料优惠券，用以协助他们维持水分摄入。
图源：Amazon Newsroom
其三为降低再次配送的频率。在 2020 年，亚马逊于日本推出了业界首项“宅配服务”。当下，亚马逊商品宅配服务在日本全国的使用率已然达到 80%及以上的水平。另外，亚马逊在全国 47 个都道府县设置了 4000 余个储物柜，使得顾客即便不在家亦可进行取货。并且，存在超过 4 万个“亚马逊离家取货”的地点，涵盖亚马逊储物柜与亚马逊专柜。
凭借 Amazon Key 计划，具备自动锁的公寓同样能够接受送货，送货人员能够在顾客不在场或者繁忙之时将货物送达，减少再次送货的频次，额外的投资将用以提升相关服务。目前，通过 Amazon Key 服务注册的公寓数量已经拓展至全国 20 个都道府县的 1 万余套公寓。
其四为拓展配送计划。伴随新配送站的启用，亚马逊将会进一步强化最后一英里配送计划，诸如 Amazon Flex、Amazon Hub 配送。此外，还将对期望通过配送服务合作伙伴计划开展配送业务的企业予以支持，助推其业务的增长。
图源：Amazon Newsroom
