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达飞集团、中远海运、长荣和东方海外现推出海洋联盟“DAY 8产品”。继近期海洋联盟的合作期限再次被延长五年，这一全新联盟计划将于2024年4月起开始实施。这彰显了达飞继续为客户提供最优质服务的决心。
据了解，达飞及合作伙伴正在加强协调，调整DAY 8航线产品的港序，并将保持与原先一致的可见性、可靠性和准时性高标准，而这正是海洋联盟的优势所在。全新海洋联盟产品，由达飞精心设计，旨在进一步改善客户服务。
图源：达飞轮船中国公众号
海洋联盟连续第八年提供具备竞争力的优化服务的优势如下：调配321艘集装箱船，其中119艘属于将继续在联盟中发挥重要作用的达飞集团；35条航线，服务全球最重要的货物运输；总运力约450万标准箱（20英尺集装箱）。
海洋联盟“DAY 8产品”将为达飞客户提供一套优化的货运解决方案，特别是针对往返亚洲的货物运输，包括以下航线：6条亚洲往返北欧的航线；4条亚洲往返地中海的航线；20条跨太平洋航线；8条亚洲往返美国东海岸的航线；12条亚洲往返美国西海岸和加拿大的航线；2条连接北欧和北美港口的跨大西洋航线；3条亚洲往返波斯湾港口的航线。
达飞集团、中远海运等将海洋联盟合作期限延长五年 图源：达飞官网
值得一提的是，今年2月，达飞集团、中远海运、长荣海运与东方海外的首席执行官们在上海签署谅解备忘录，将海洋联盟的合作期限延长五年至2032年。据了解，海洋联盟成立于2017年春，运营着全球最大的国际贸易干线航运网络。依托业内最强大的网络，海洋联盟为客户提供灵活且创新的解决方案。
为了达成“到2050年实现净零排放”的目标，达飞集团正致力于采用目前可用的最佳解决方案，减少航运和物流业务对环境的影响，并计划到2027年，运营超过120艘采用绿色替代燃料作为动力的集装箱船，其中部分船舶目前已经部署至海洋联盟网络。
