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马士基入选了“蓝鲸50·全球大企业开放式创新50强”榜单。据了解，本次榜单在日前举办的“2023全球开放式创新论坛”上公布，该论坛由璞跃中国（Plug and Play China）联合清华大学技术创新研究中心发起。
同时，该榜单的评审委员会由多位来自不同背景的专业人士组成，包括开放式创新之父Henry w. Chesbrough、清华大学技术创新研究中心主任陈劲、硅谷近二十年开放式创新实践家Rahim Amidi等。
图注：马士基大中华区数字化创新负责人陈龙代表公司领奖
图源：马士基集团公众号
马士基大中华区数字化创新负责人陈龙代表公司领奖。他表示，作为马士基在中国区的“创新实验室”，马士基大中华区数字化创新团队一直致力于深入研究客户在数字化转型过程中的需求和痛点，助力客户制定和优化端到端解决方案。
他补充道，马士基团队基于专业优势，结合本土的创新环境，以敏捷的方式探索、验证、孵化并实现了供应链物流创新。获得这一殊荣是对马士基团队努力工作和创新精神的肯定，同时也是推动团队继续前进的动力。
图注：马士基入选蓝鲸50·全球大企业开放式创新50强
图源：马士基集团公众号
据悉，马士基大中华区数字化创新团队自2019年成立以来，孵化的项目数量呈逐年递增趋势，重点项目每年新增达8-10个。通过数字化创新赋能，该团队助力了马士基供应链多项物流产品和服务。
具体内容有提升集装箱装载率的智能装箱解决方案、结合仓储和运输服务的园区管理和运输管理系统；推出4PL数字化解决方案，帮助客户实现端到端物流线上化和自动化管理；推出三角集运、探索范围三碳盘查和碳确权等方案，提升运输效率和资源利用，实现绿色供应链。
图注：马士基首艘大型绿色甲醇动力船舶
图源：马士基集团公众号
值得一提的是，马士基近日宣布其订造的18艘大型甲醇动力船舶中的第一艘船即将投入运营。2024年2月9日，它将被部署在连接亚洲和欧洲的AE7航线上，该航线挂靠上海、丹戎帕拉帕斯、科伦坡和汉堡等港口，其中中国宁波为该轮第一个目的港。
