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据报道，亚马逊已超越联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递集团(FedEx)，成为美国最大的快递公司。同时，美国邮政服务仍然拥有“最大包裹服务”的称号，为亚马逊、UPS和联邦快递处理数亿个包裹。
数据显示，随着今年假期的临近，亚马逊在美国已交付了48亿个包裹。同时，亚马逊内部预测，到今年年底，平台将运送约59亿个包裹，较2022年的52亿个包裹大幅增加。需要注意的是，亚马逊的数据仅包括零售商处理的包裹。而UPS和FedEx还会计算它们传递给邮政服务时最终投递的包裹。
图注：亚马逊超越UPS和FedEx成为美国最大快递公司
图源：RetailWire
UPS表示，他们国内货运量不太可能超过去年的53亿件，其中包括通过邮政服务投递的包裹。今年前9个月，UPS在国内处理了约34亿件包裹。联邦快递则表示，截至2023年5月31日，其国内快递和地面包裹量达到约30.5亿件。
随着亚马逊的快递市场份额变得越来越大，联邦快递和UPS坚称，他们不会仅局限于争夺数量，还会专注递送利润更高的包裹。联邦快递于2019年切断了与亚马逊的联系，而亚马逊仍占UPS收入的约11%。
尽管亚马逊在住宅递送方面的表现优于UPS和联邦快递，但其全球影响力或运营回报方面仍无法与它们相媲美。摩根大通分析师布赖恩·奥森贝克（Brian Ossenbeck）阐述了亚马逊快速交付产品的方式，但也指出亚马逊缺乏取货和送货服务。
图注：UPS和FedEx在2023年的包裹数据
图源：RetailWire
值得一提的是，利用疫情初期的机会，亚马逊扩大了其在电子商务领域的影响力。该公司的物流基础设施几乎翻了一番，推出众多仓库和分拣中心。这一扩张计划由前消费者业务首席执行官戴夫•克拉克(Dave Clark)领导，其中还包括将亚马逊的物流网络区域化的战略转变。
亚马逊首席财务官布赖恩·奥尔萨夫斯基（Brian Olsavsky）表示：“这些交付速度的提高是增长的关键驱动力，并导致我们的Prime会员购买频率增加。”
图注：亚马逊首席财务官布赖恩·奥尔萨夫斯基的回应
图源：RetailWire
