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MSC地中海航运（简称：MSC）在亚太地区的首条商业定期航空货运航线HKG-DFW（香港-达拉斯）于11月2日首航成功。为满足市场需求，MSC开通HKG-DFW（香港-达拉斯）航线，定期航班连接中国与美国。达拉斯市位于德克萨斯州北部地区，是美国南部最大都市区的主要核心，也是美国最大的内陆都市区。
MSC空运业务持续推进，并继续满足中国市场日益增长的需求。自2023年1月至今，MSC空运业务每周有5个航班从中国飞往美国和墨西哥，自11月起每周有2个航班HKG-DFW。
图源：MSC地中海航运公众号
据了解，2021年，MSC与德国汉莎航空合作，以收购意大利航空继任者ITA Airways的大部分股权，MSC表示，这笔交易将帮助其扩展到航空货运领域。2022年9月，MSC宣布全面进军航空货运市场，推出了地中海航空货运公司，最初的计划要求运营一支由四架波音777-200F货机组成的机队，在连续几年内可能会扩大到八或九架。2023年，MSC计划收购意大利航空公司 AlisCargo Airlines以扩大全球航空运输网络。
此外，今年是MSC进入中国25周年。1996年，MSC进入中国并开设第一条航线，命名为 “SILK” 。从1998年开始，MSC陆续在中国大陆各地设立办事机构，至今年九月，随着石家庄分公司的成功开业，办事机构总数已达27家，拥有超过1300员工。目前，MSC停靠中国14个港口，拥有37条干线航线和7条亚洲内航线。
在今年的第六届中国国际进口博览会上，MSC带着数字化等供应链解决方案亮相进博会，今年已是MSC连续第五年参加进博会，充分彰显MSC对中国经济的坚定信心以及持续看好未来的市场发展。
图源：MSC地中海航运公众号
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