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MSC地中海航运(简称:MSC)在亚太地区的首条商业定期航空货运航线HKG-DFW(香港-达拉斯)于11月2日首航成功。为满足市场需求,MSC开通HKG-DFW(香港-达拉斯)航线,定期航班连接中国与美国。达拉斯市位于德克萨斯州北部地区,是美国南部最大都市区的主要核心,也是美国最大的内陆都市区。
MSC空运业务持续推进,并继续满足中国市场日益增长的需求。自2023年1月至今,MSC空运业务每周有5个航班从中国飞往美国和墨西哥,自11月起每周有2个航班HKG-DFW。
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图源:MSC地中海航运公众号
据了解,2021年,MSC与德国汉莎航空合作,以收购意大利航空继任者ITA Airways的大部分股权,MSC表示,这笔交易将帮助其扩展到航空货运领域。2022年9月,MSC宣布全面进军航空货运市场,推出了地中海航空货运公司,最初的计划要求运营一支由四架波音777-200F货机组成的机队,在连续几年内可能会扩大到八或九架。2023年,MSC计划收购意大利航空公司 AlisCargo Airlines以扩大全球航空运输网络。
此外,今年是MSC进入中国25周年。1996年,MSC进入中国并开设第一条航线,命名为 “SILK” 。从1998年开始,MSC陆续在中国大陆各地设立办事机构,至今年九月,随着石家庄分公司的成功开业,办事机构总数已达27家,拥有超过1300员工。目前,MSC停靠中国14个港口,拥有37条干线航线和7条亚洲内航线。
在今年的第六届中国国际进口博览会上,MSC带着数字化等供应链解决方案亮相进博会,今年已是MSC连续第五年参加进博会,充分彰显MSC对中国经济的坚定信心以及持续看好未来的市场发展。
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图源:MSC地中海航运公众号
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