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1.推出亚马逊供应链
或许在不久的将来，会有越来越多的平台选择全托管模式。
日前，在美国举办的2023年亚马逊年度卖家大会上，亚马逊正式发布了“亚马逊供应链”(Supply Chain by Amazon) ，宣布为卖家提供覆盖全销售渠道的一体化、自动化供应链解决方案，将帮助卖家将其商品从制造商处直接配送给世界各地的客户。
（推出亚马逊供应链，图源：亚马逊官网）
据悉，亚马逊供应链将通过整合自有亚马逊物流工具，利用亚马逊强大的全球配送和运输基础设施、先进的技术和供应链的实时知识，优化全球和本地物流、清关、仓储和多渠道配送，打造一体化供应链体系。
简单来说，就是工厂或者供应商可以将产品直接销售给消费者，这中间的头程物流、产品发货补货、尾端派送等环节都由亚马逊来负责。
必须承认，随着跨境电商发展愈发成熟，越来越多的消费者也对服务提出了更高的要求，特别是在时效性这一环，没有人不希望自己的快递能尽快到达自己手中。而亚马逊推出亚马逊供应链的原因，就是为了以更便捷的操作、更快的速度、更低的成本将商品从工厂车间送到消费者手中。
（亚马逊供应链流程图，图源：亚马逊全球开店公众号）
对此，亚马逊全球卖家服务副总裁表示：“凭借亚马逊供应链，亚马逊将直接从卖家的工厂提货，管理供应链物流，直至为客户送货上门。从而，卖家能够把他们供应链物流上的复杂工作交给亚马逊。”
值得注意的是，亚马逊还表示这项服务不仅仅适用于亚马逊上的产品，也适用于其他平台和渠道，比如temu、shein、独立站等等，甚至包括实体店。
2.喜忧参半
事实上，今年以来，随着“出海四小龙”先后拥抱全托管模式，也有很多人猜测亚马逊会不会开启全托管模式，以及什么时候开启全托管模式，本次“Supply Chain by Amazon”服务的推出，也被不少人视作是亚马逊布局全托管的信号。
但严格意义上讲，亚马逊的全托管和其他平台的全托管并不完全一样。
以Temu为例，该平台对商品的掌控更大，卖家连产品的定价权都没有。例如今年Prime Day，Temu为抢夺旺季流量，满屏都是大促标签、免运费倒计时，商品价格低至0.99美金，在这种情况下，卖家大概率会面临着单量大但利润低的情况。
（Temu主页，图源：Temu官网）
而亚马逊Supply Chain by Amazon更像是亚马逊的一个第三方的海外仓，只是简化卖家的物流流程，让卖家更专注于打造产品本身，更像是物流方面的全托管。
关于亚马逊推出“Supply Chain by Amazon”服务的消息，有卖家很支持，表示的确能节约物流成本，还能节约时间成本；但也有卖家表示，这项服务会让卖家失去了解市场的机会，还失去了对产品的自主权。
而为了吸引卖家们使用这项服务，卖家们现在已经可以在后台登记加入AGL和AWD项目，并且在今年旺季也按照非旺季费率收取仓储费。
（图源：亚马逊全球开店公众号）
总的来看，亚马逊一直以来都对物流有着高要求，并且也在不断优化和进步，因此推出新的服务是十分正常的一件事。而对卖家而言，在当下旺季将至的节骨眼上，优先要做的是不断优化listing、快速测款等工作，争取在旺季来临前有所突破，拿下更多订单。
