马士基成功为全球第一艘绿色甲醇集装箱船舶 首航锁定绿色燃料

A.P.穆勒-马士基（Maersk）已成功为全球第一艘绿色甲醇集装箱船舶首航锁定绿色燃料，这标志着公司和全行业努力为减少温室气体排放迈出了重要一步。

图源：马士基集团官微

马士基已与荷兰燃料制造商OCI Global签署协议，为该公司首艘以绿色甲醇为燃料的集装箱船首航提供绿色生物甲醇。这艘船将从韩国蔚山出发，航行21500公里到达丹麦哥本哈根。此行横跨大半个世界，将为马士基海员提供操作新型发动机和甲醇作为燃料的实践经验，并为2024年起公司交付的大型远洋绿色甲醇燃料船队的运营做准备。

马士基能源转型部门负责人Morten Bo Christiansen表示:“绿色甲醇市场仍处于初级阶段。坦白说，我们没想到会为这艘双燃料船的首航锁定绿色甲醇燃料。因此，我们非常自豪能够实现这一重要的里程碑。现在可以从生物质废弃物中制备绿色生物甲醇，预计未来会有更多元化的绿色燃料组合。”

图源：马士基集团官微

OCI在美国的工厂利用垃圾填埋场分解有机废物中捕获的沼气来生产绿色甲醇。沼气分离提纯为生物甲烷并注入天然气管网，生物甲烷在管网中根据质量平衡法生产甲醇。这样就可以利用现有的基础设施和工厂设备快速生产绿色甲醇。这种方法可以促进实现更环保的天然气管网，同时从废弃原料中捕获未经处理的有害甲烷排放。根据欧盟可再生能源指令，OCI绿色甲醇获得了国际可持续发展和碳认证(ISCC)。

为了实现2040年温室气体零净排放的目标，A.P. Muller -马士基需要使用绿色燃料运输至少25%的海运货物(以2020年为基准)。这艘马士基甲醇动力支线集装箱船的载重量为2,100TEU，是公司碳中和的重要一步，以实现全船队逐步使用绿色燃料的长远目标。

根据天眼查的资料，马士基是一家综合运输物流公司。