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顺丰控股发布2023年第一季度业绩报告。数据显示，公司一季度实现营业收入610.48亿元；归属于上市公司股东的净利润约17.2亿元，同比增长68.28%；扣非后净利润15.17亿元，同比增长66.39%；每股收益0.35元/股，同比增长66.67%。
2023年第一季度，顺丰的业务量达到28.88亿票，较2022年第一季度增长18.23%。其中，快递物流业务收入同比增长14.87%。
报告显示，收入方面，公司快递物流业务保持健康的产品结构和收入增速；但供应链和国际业务受国际海空运输需求和价格同比下降趋势的影响，国际海空运输价格从近三年的历史高位区间降至低位，影响了公司该业务板块的收入增速和盈利能力。
成本方面，公司坚持精益资源规划和成本控制，通过持续推进多网融合，特别是在一季度春节快递淡季，加强跨业务板块的资源协调，进一步扩大资源共享效益，提升公司盈利能力，加强多个业务网络的中转、运输和终端资源整合。2023年第一季度，营业成本同比下降4.84%，毛利率达到13.86%，比去年同期提高1.6个百分点。
在顺丰速运的航空业务板块，截至2022年底，顺丰速运已在全球运营138个全货机航班。今年4月初，鄂州花湖机场首条国际货运航线“鄂州=列日”开通，每周可为中欧之间的货物流通提供400多吨的航空运力。
从月度数据来看，据顺丰显示，今年3月顺丰总收入为206.16亿元，同比增长9.28%。其中，快递物流业务量完成10.33亿件，同比增长28.64%；快递运输业务收入达到156.56亿元，同比增长25.62%；单程票价维持在15.16元/张。
顺丰供应链及国际业务收入49.6亿元。3月公司国际快递业务量0700万票(不含嘉里物流网络有限公司海外本地快递)，2022年3月业务量0360万票。
今年3月，顺丰航空机队规模突破80架，宽体机占比持续扩大，为国际航线发展和运营提供了重要支撑。4月以来，顺丰航空还开通了“鄂州=列日”、“青岛=列日”、“长沙=特拉维夫”、“鄂州=德里”等多条国际航线。
