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中通快递近日与新石器无人车签署战略合作协议，共同推进自动驾驶技术在配送领域的大规模应用。中通快递业务创新部负责人王琪与新石器无人车首席战略官高爽共同签署项目协议。中通快递集团发展研究中心主任金仁群、网络安全中心负责人许、新石器无人车创始人兼CEO余恩源出席签约仪式。
在合作框架下，新石器无人车将根据中通快递的配送业务需求，通过“技术赋能”，以全新的无人运输能力，打通城市物流“最后5公里”，帮助企业降本增效。目前，双方合作的首批无人车已经在盐城等地运营，未来还将进一步扩大无人车的投放规模和落地城市。
图源：中通之声公众号
据悉，早在2022年6月，江苏盐城的无人车as 中通奥特莱斯“运力补充”已经投入试运营。2022年12月，试运营成功后，无人车在江苏盐城大量中通网点投入使用。为进一步保障无人车上路安全，盐城中通在获得当地相关部门许可后，专门制定了无人车配送安全管理制度，为无人车购买全险，配备安全员，运行状态可远程实时监控。如果发现障碍物，会立即通过手动遥控驾驶接管。
“盐城中通目前投入运营16辆无人车，主要用于网点到车站的运输，承担短途中转工作，为网点往返车站节省时间和精力，提高网点的投递效率。”盐城中通负责人邹军华表示，“每辆无人车一次送票150张左右，每辆车平均每天送票500张，可以帮助我们网点处理十分之一的业务量。到今年年底，我们盐城中通计划将车增加到100台，进一步释放快递小哥的劳动力，方便为市民提供更好的服务。”除了江苏盐城，中通快递还陆续在安徽合肥、山西阳泉获得路权，逐步铺设车辆。
图源：中通之声公众号
据了解，作为全球无人配送赛道的开创者，新石器已涉足物流、零售、城市服务、无人车教育等领域，并成功落地全球13个国家、40个城市、100多个场景。累计安全行驶里程超过620万公里，已向30多万用户交付超过200万份订单。
中通快递发展研究中心主任金仁群表示:“无人车的出现不仅有助于物流企业降本增效，还将释放更多的经济和社会价值。此次与新石器无人车的合作，将为公司构建‘多场景、全链路、全数据’的商业模式提供最强助力。未来，中通也将借着这股‘东风’，链接更多像新石器这样的优秀企业，共同探索终端配送的‘神奇奥秘’，加速无人车发展迈向新征程。”
图源：中通之声公众号
