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4月20日消息,达达无人配送开放平台近日亮相中国年度零售盛会第23届中国零售博览会(CHINASHOP2023)。本届博览会由中国连锁经营协会主办,近900家企业参展。
图源:达达集团黑板报,下同
据介绍,达达无人配送开放平台于2021年7月上线。目前已成为中国最大的尚超无人配送平台,累计真实配送超过10万个尚超线上订单。
达达无人配送开放平台自上线以来,利用标准化开放平台优势,提供海量实时配送场景、订单配送、路径规划、人机交互、终端连接等能力,与京东物流、Mimo智行、科技推广、新石器无人车等无人车企业合作伙伴合作。目前已在七贤超市、永辉超市、山姆会员店等真实场景中实现正常应用。
在此次博览会上,达达无人配送开放平台在业内率先打造的“大车+小车”无人配送混合运力模式,再度引发关注,已接入平台的毫末智行“小魔驼”无人配送车与推行科技人行道物流机器人这种无人配送“小车”同步亮相展区。
据悉,2022年以来,达达无人配送开放平台在业内携手合作伙伴率先打造“大车+小车”无人配送混合运力模式,使无人配送“大车”装载量大、续航强的优势,与人行道物流机器人这种无人配送“小车”小巧灵活的特点有机结合,更好匹配不同配送需求,让无人配送服务更灵活、更精准、离用户更近。
3月9日,达达集团发布了2022年第四季度及全年业绩。2022年,达达集团总营收达94亿元,同比增长36%,2022年下半年实现正自由现金流。2022年第四季度,达达集团总营收达27亿元,同比增长32%。
达达快递平台第四季度营收9亿元,同比增长23%。2022年,达达快递平台年活跃骑手达到100万,同比增长超过40%。
财报显示,截至2023年1月底,达达无人配送开放平台通过与无人车厂商合作,已完成超过8万单尚超即时配送订单,使达达快递成为尚超在国内最大的无人配送应用。