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南京智能网联汽车产业高质量发展暨国家“车路云一体化”应用试点政策发布会于 8 月 16 日举行。在此次会议上,市公安局、市邮政管理局向新石器颁发了首批智能网联汽车道路测试牌照,这意味着新石器在华东地区的规模化布局又取得了新的进展。
图源:新石器无人车公众号
据相关统计,2023 年南京市寄递业务量总计完成 13.87 亿件,全市常住人口达 954.7 万人,人均收件数量为 145.2 个。这般高密度的订单数量,对于末端派送时效以及企业用工成本皆提出了相当程度的挑战。而此次获取牌照的新石器无人车,恰为物流行业给予了一套“全新的解决办法”。
新石器无人车 X3,装载空间为 3 立方米,满载量 500 公斤,满电续航达 100 公里,拥有在机动车道 50km/h 的自动驾驶能力,即便在宽度仅为 1.5 米的窄道亦能够灵活通行。单车单次能够装载快递 200 至 300 件。当遭遇业务高峰期时,还能够提高发运频次,单日往返 10 趟及以上,切实避免网点快件积压、用户催件等问题,充分满足用户对于快件的时效需求。
图源:新石器无人车公众号
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