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近日,中国国家邮政局协同工业和信息化部等八部门共同印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》,其中明确提出,至 2027 年初步构建约 30 个国家邮政快递枢纽,于全国范围内发挥示范引领之作用;至 2035 年建成约 80 个国家邮政快递枢纽,形成布局科学合理、功能齐全完备、智慧高效运行、绿色安全可靠的国家邮政快递枢纽网络。
国家邮政快递枢纽属于畅通经济循环、连通全国统一大市场、引领现代物流发展的具有战略性及先导性的基础设施。
据国家邮政局官网于 29 日所发布的信息,《指导意见》指明,需于全国范围内进行规划布局约 80 个国家邮政快递枢纽,其中涵盖 15 个左右的全球性国际邮政快递枢纽、20 个左右的区域性国际邮政快递枢纽以及 45 个左右的全国性邮政快递枢纽。并且,每个枢纽均可依据实际情况规划建设 1 至 3 个国家邮政快递枢纽功能区,而枢纽功能区则由相应的城市予以承载。
与此同时,还需依据城市战略定位、辐射集聚作用、邮件快件处理能力等基础构成要素,于全国范围内选取约 100 个国家邮政快递枢纽承载城市。
官方会加速推进重点领域枢纽的建设工作。积极推动重点区域国家邮政快递枢纽的构建,加快制造业产业集群国家邮政快递枢纽的建设进程,塑造一批服务于商贸的国家邮政快递枢纽,并依据鲜活农产品主要产地的实际情况,适时适配建设国家邮政快递枢纽。
国家邮政局宣称,将拟定国家邮政快递枢纽建设标准指南,分批次予以核准并认定国家邮政快递枢纽承载城市,针对未达建设要求或无法有力推进枢纽建设的承载城市实施动态调整。
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