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圆通国际快递近日公布了截至2023年6月30日的6个月中期业绩。报告期内，圆通国际快递录得收入约2，467.6百万港元(2022年上半年:约3，439.8百万港元)，如期减少约28.3%。毛利如期减少约17.8%至约299，600，000港元(二零零二年上半年:约364，600，000港元)。毛利率约为12.1%(二零零二年上半年:约10.6%)，而本公司权益股东应占纯利减少至约1.076亿港元(二零零二年上半年:1.221亿港元)，如期减少约11.9%。
圆通国际快递录得约37，000，000港元的一次性收入，主要与截至2023年6月30日止六个月OTX物流B.V .的一间合营企业的一宗法院案件的和解及OTX物流B.V .(本公司的一间合营企业)确认的赔偿有关。扣除一次性收入后，圆通国际快递的股东应占纯利减少至约70，600，000港元(二零零二年上半年:114，400，000港元)，如期减少约38.3%。圆通国际快递表示，权益股东应占溢利减少主要是由于全球通胀压力上升及地缘政治紧张，令世界经济增加不确定因素，并导致全球经济增长整体放缓，从而挤压集团收入空间，导致集团海空业务利润减少。
截自圆通国际快递截至二零二三年六月三十日止六个月中期业绩公告
圆通国际快递的核心业务是空运货代和海运货代，同时还提供物流服务(包括仓储、分拨和清关)、国际快递和包裹服务等业务(包括拼箱装运、卡车运输、总销售代理和手持快递服务)。
航空货运代理业务仍是圆通国际快递最大的业务板块，占报告期内总收入约55.5%(2022年上半年:约50.7%)。于报告期内，圆通国际快递空运业务录得收入约13.706亿港元(二零零二年上半年:约17.428亿港元)，较二零零二年同期减少约21.4%。此业务分部的毛利亦由二零零二年同期的约129，500，000港元下降约15.1%至报告期内的约110，000，000港元。空运业务的收入及毛利减少是由于报告期内客户对空运及包机服务的需求减少。
报告期内，海运事业部对圆通国际快递总收入的贡献约为13.0%(2022年上半年:约为30.1%)。于报告期内，海运分部的收入减少约69.1%至约320，400，000港元(二零零二年上半年:约103，550，000港元)。由于对货柜空间的需求减少，向客户收取的运费减少，毛利减少至约64，700，000港元(2022年上半年:约139，200，000港元)。
截自圆通国际快递截至二零二三年六月三十日止六个月中期业绩公告
报告期内，物流服务分部占集团总收入约1.1%(2002年上半年:约1.2%)。于报告期内，该分部录得收入约27，400，000港元(二零零二年上半年:约40，000，000港元)及毛利约4，300，000港元(二零零二年上半年:约11，500，000港元)。
国际快递和包裹服务(主要包括跨境小包裹业务)是圆通国际快递近年来的新兴业务之一，也是圆通国际快递应对蓬勃发展的全球跨境电子商务市场的重要战略板块之一，占报告期内总收入的约27.1%(2022年上半年:约16.2%)。报告期内，圆通国际快递完成国际快递及包裹业务约6900万件(2022年同期:约5200万件)。国际快递及包裹服务的毛利增加约41.1%至约107，800，000港元(二零零二年上半年:约76，400，000港元)，主要由于本集团提供的包裹服务增加所致。
圆通国际快递的其他业务包括拼箱装运、卡车运输、一般销售代理、电子商务业务、清关服务和手持快递服务，后者涉及对交货时间要求较高的货物，因此集团可以收取较高的费用，获得较高的利润。于报告期内，其他业务分部录得收入约80，800，000港元(二零零二年上半年:约64，400，000港元)及毛利约12，800，000港元(二零零二年上半年:约800，000港元)。其他业务的毛利率由2002年上半年的12.4%上升至报告期内的15.8%。
截自圆通国际快递截至二零二三年六月三十日止六个月中期业绩公告
