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为了不断提升香港用户的网购物流体验，菜鸟于日前在香港率先推出“次日达，晚到必赔”服务。未来，从内地菜鸟仓库寄出的包裹，最晚可以在第二天送达香港的取件点或用户。如果没有在承诺期限内送达，菜鸟会主动赔付每单最高60元人民币。
图源：菜鸟国际公众号
近年来，越来越多的香港市民选择从内地网购日用品，从服装、家具到各种家电数码产品。菜鸟数据显示，今年上半年，菜鸟在香港收取的包裹数量较去年同期增长超20%。“反向海淘”在香港很受欢迎。
Statista Digital Market Outlook数据显示，每周约有52.4%的香港市民通过互联网购买服务或产品。其中，淘宝仍是香港用户的主流选择。然而，不标准的集装箱服务正不断损害香港用户的利益。
业内人士分析，长期以来，集装箱运输行业鱼龙混杂，存在服务质量参差不齐、收费标准不规范、包裹丢失破损等诸多问题，成为集装箱运输行业发展的瓶颈。此次，菜鸟在业内率先推出“次日达，晚到必赔”的承诺服务，将有助于集装箱运输行业的规范发展。
据了解，今年618期间，菜鸟曾在香港试点“次日达，晚到必赔”。不久前，菜鸟还推出了三项增值服务:除甲醛、加固除虫害。此次服务升级，标志着菜鸟在香港的自我管理能力得到了充分沉淀，也体现了香港市场对优质物流服务的需求和认可。
图源：菜鸟国际公众号
公开报道显示，菜鸟正在香港试点本地B2C配送服务，或将成为未来重要的业务发展方向。“香港是菜鸟全球物流网络的重要节点，”菜鸟集团国际供应链负责人表示。“菜鸟将加快在香港的本地化能力建设，为用户提供准时送货上门等高确定性的性能服务。”
2018年以来，菜鸟在香港构建了覆盖全境的自营物流网络，包括11个配送中心、750多个菜鸟提货点，以及一条受控的中港干线和一支本地自营车队。凭借高性价比的物流服务，香港用户可以安心购买内地丰富的商品。
值得一提的是，菜鸟与山东港航集团近日宣布联合开通“中日韩日达”电子商务海上快线，每周运营6艘客货船(轮渡)，平均13小时抵达平泽港，加速实现中韩国际快线“一日三达”覆盖。该船可从威海、烟台港出发，每船平均可搭载200多个FEU(40尺标准箱)，并支持两港之间来回中转货物，充分满足跨境电商异地集货需求。
图源：菜鸟国际公众号
菜鸟国际快递数据显示，今年6月菜鸟发往韩国的跨境包裹数量同比超三位数增长。据了解，这次菜鸟海运团队与船东直签，针对跨境电商客户开辟的中韩海运专线，为中韩跨境商家、DTC电商平台等提供更稳定、高频的船期。
具体来讲，使用菜鸟海运快线的跨境商家，可享受从起运港仓库到目的港监管仓清关的全链路服务，包括舱位一口价、当天订舱、晚进先卸等多重VIP服务，每个跨境物流环节都做到无缝衔接，让中国的电商包裹最快3天就可送到韩国消费者手中。
